摘要
該減速機的構造介於簡諧式與偏擺式之間的極簡設計，有其各優點而補其缺點。
由兩個齒輪就能達到高減速比，一個是輸入軸的正齒輪，另一個是輸出端的内齒輪。兩齒輪由於偏擺平行循圓機制動作，形成内外齒差的轉動比ㄑ(和簡諧式一樣)外輪内齒減去内正齒數差/ 外輪內齒數〉。
並且兩齒並無磨耗現象(如圖示)。
兩齒輪大面積的多齒接觸能夠適應任何各種行業的應用減速，尤其應用在機器人、電動車、微小型剛性減速..等及其它重工。
此減速傳動的方式有別於之前的各種減速傳動的繁複結構及精密要求。
1.有容許高剛性扭力
2.同軸同向的輸入輸出
3.相同體積下具有優異減速比
4.結構簡易.製造成本低.組裝換修皆易
5.擷取各廠育優缺.獨創新技術設計
交易方式
技術授權,專利_讓售,專利_專屬授權,專利_非專屬授權,自行洽談,
刊登有效日期
2026/03/26
專利類別
發明(TW,CN)／特許(JP)／Utility(US)
申請號
TW110108742
申請日期
2021/03/11
公告號
TWI789720B
公告日期
2023/01/11
專利權起算日
2021/03/11
專利權屆滿日
2041/03/11