摘要
本發明係提供一種具減速翼之重力及錨體複合之深海錨錠裝置，其包含：一錨錠基座、減速翼及錨體；其中，錨錠基座係提供重力而具有重壓及摩擦於海床之錨錠力；減速翼，包含主減速翼及副減速翼，副減速翼係藉以增加截面積並予以導流，使水流經過主減速翼及副減速翼時產生阻力，以減緩錨錠基座之下沉速度至一安全範圍，以避免錨錠基座快速撞擊海床而致損壞；錨體係樞設於錨錠基座之底部，藉以於海床為碎石或沉積土時可鏟入而錨錠，而於海床為岩石時，則可分別抵頂於各凹凸不平之岩石而錨錠；藉此，本發明係藉由錨錠基座之重力而重壓及摩擦於海床，並複合錨體鏟入或抵頂於海床，藉以提供絕佳之錨錠力；且於深海錨錠時，僅需移動至欲進行錨錠之水域即可釋放錨錠基座，於錨錠基座沉至海床後，僅需於水面直接朝錨體之方向拉動，即可完成錨錠作業，藉可無須耗費人力水下錨錠之施工成本，並能適用於各型式之海床，藉可利於海上設施及洋流發電設備之佈設。
技術成熟度
試量產
上架日期
2024/01/04
交易方式
技術授權,專利_專屬授權,專利_非專屬授權,合作開發,
刊登有效日期
2028/01/04
專利類別
發明(TW,CN)／特許(JP)／Utility(US)
申請號
106126359
申請日期
2017/08/04
公告號
I652202
公告日期
2019/03/01
專利權起算日
2019/03/01
專利權屆滿日
2037/08/03